リニアモーターカー初の運転席展望【往復】　デイクルーズ／ナイトクルーズ

日本初の磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）の展望映像を収録

【商品説明】
愛知高速交通が運行する東部丘陵線は、営業路線としては日本で唯一の磁気浮上式リニアモーターカーです。愛称は「リニモ(Linimo)」で、営業区間は愛知県名古屋市名東区の藤が丘駅から豊田市の八草駅までの約8.9㎞です。この車両は斬新なカットが採用された100形を使用、透明感あふれる車両デザインは2005年度グッドデザイン賞、2006年度ローレル賞をそれぞれ受賞しました。リニモは電磁石による磁力で車体が8mm浮上し、常に車体が浮いた状態で走行するように制御されています。また車体が浮いているため、振動・騒音は少なく、防音壁も必要ありません。1km程度の駅間距離でも時速約100km/hが可能。また、半径75mの急カーブも、1kmの間に60m登る急な坂も、車輪とレールの摩擦力に頼らないで走行することが可能です。回の運転席展望では八草～藤が丘のデイクルーズ（昼間走行）とナイトクルーズ（夜間走行）をそれぞれ往復映像で収録。また、通常では見られない回送でのスイッチバック展望や車両基地での車両先端技術紹介、運転指令室潜入なども収録。防音壁のない全線8.9km、最大高低差134mのパノラマ遠望での空中散歩をお楽しみください。
（愛知高速交通株式会社商品化許諾済）

【仕様】
2015年／ANRW-72009／COLOR／本編約98分／音声：1ストリーム／ドルビーデジタル・2chステレオ／16：9／片面･2層／MPEG-2／無許可レンタル禁止／リージョン2NTSC日本市場向／複製不能／日本作品

【内容】
■撮影日／2015年8月14日(金)
■区間／デイクルーズ(昼間走行)／車両基地→ 八草(13:29発) → 藤が丘(13:46着)／藤が丘(13:51発) → 八草(14:08着)
ナイトクルーズ(夜間走行)／八草(21:09発) → 藤が丘(21:26着)／藤が丘(21:31発) → 八草(21:48着) → 車両基地

【停車駅】
八草(やくさ) - 陶磁資料館南(とうじしりょうかんみなみ) - 愛･地球博記念公園(あい・ちきゅうはくきねんこうえん) - 公園西(こうえんにし) - 芸大通(げいだいどおり) - 長久手古戦場(ながくてこせんじょう) - 杁ヶ池公園(いりがいけこうえん) - はなみずき通(はなみずきどおり) - 藤が丘(ふじがおか)

【収録内容】
＜運転席展望＞デイクルーズ八草⇔ 藤が丘(往復)／ナイトクルーズ八草⇔ 藤が丘(往復)／通常は見られない回送運転によ る車両基地～八草駅間のスイッチバック入替展望映像、デイクルーズ・ナイトクルーズ走行、車両基地での車両先端技術(8mm 浮上する車両等)紹介､運転司令室潜入収録

■本作はハイビジョンで撮影された映像をDVD方式に変換して記録しております■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます■本シリーズは各鉄道会社のご協力のもとに撮影しております■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。ご了承いただけますよう、お願いいたします。

【取り扱いのご注意】
●ご視聴の際は部屋を明るくして、なるべく画面より離れてご覧ください。● DVD は映像と音声を高密度に記録したもので、 CD とは全く異なるタイプのディスクです。 DVD ビデオ対応のプレーヤーでお楽しみください。パソコンや一部のプレイヤー、家 庭用ゲーム機では再生できない場合があります。●この製品を権利者に無断で複製、改変、公衆送信（放送、有線放送、イ ンターネットなど）、上映、上演、配布（販売、貸与など）、翻訳、翻案などに使用することは法律で禁止されています。●ディ スクは両面共、指紋、汚れ、キズ等を付けないように取り扱って下さい。●ディスクが汚れたときは、メガネふきのような柔ら かい布で内周から外周に向かって放射状に軽くふき取って下さい。レコード用クリーナーや溶剤等は使用しないで下さい。● 直射日光の当たる場所や、高温・多湿の場所には保管しないで下さい。●ディスクは使用後、必ずプレーヤーから取り出し、DVD専用ケースに入れて保管して下さい。