箱根登山鉄道運転席展望/箱根登山ケーブルカー運転席展望 箱根湯本~強羅~早雲山 (往復) 【DVD版】(送料無料)

箱根登山鉄道運転席展望/箱根登山ケーブルカー運転席展望 箱根湯本~強羅~早雲山 (往復) 【DVD版】(送料無料)

DVD・Blu-ray

商品コード:B008-ANRW-72007

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3000形アレグラ号/箱根登山ケーブルカー
箱根湯本~強羅~早雲山 (往復)

魅力いっぱいの登山電車、展望初収録のケーブルカー 山岳鉄道ならではの景色をお楽しみください

【商品説明】
箱根登山鉄道は箱根湯本駅から標高541mの強羅駅まで80‰(パーミル)の急勾配、スイッチバック3ヶ所、88ヶ所のカーブ(最小半径30m)、13ヶ所のトンネルと、26ヶ所の鉄橋を走り抜けます。80‰とは、1000m走る間に80mの高さを登る勾配のことです。このような急勾配を車輪の力だけで登るのは、日本では箱根登山鉄道だけとなります。今回の展望映像は、2014年11月デビュー、25年ぶりの新型車両で、上下の大きな窓が特徴の3000形アレグラ号からお届けします。箱根湯本駅出発時、新型3000形アレグラ号が先頭車で、後方車は2000形となります(一部スイッチバックにより先頭車両が変わります)。

また、箱根登山ケーブルカー運転席展望映像も今回収録。これはDVD初映像です。箱根登山ケーブルカーは、強羅駅から標高750mの早雲山駅を結ぶ、関東では最も古いケーブルカー路線です。
山岳鉄道ならではの魅力いっぱいの登山電車とDVD初収録のケーブルカーの景色をお楽しみください。
(箱根登山鉄道商品化許諾済)

【仕様】
2015年/ANRW-72007/COLOR/本編約110分/音声:1ストリーム/ドルビーデジタル・2chステレオ/16:9/片面・2層/MPEG-2/無許可レンタル禁止/リージョン2NTSC日本市場向/複製不能/日本作品

【内容】
■撮影日/2015年1月14日(水)
■区間/箱根登山鉄道:【列車番号439】箱根湯本11:22発⇒ 強羅12:04着/【列車番号448】強羅12:08発⇒ 箱根湯本12:45着/箱根登山ケーブルカー:【列車番号41】強羅13:53発⇒ 早雲山14:03着/【列車番号44】早雲山14:16発⇒ 強羅14:26着

【収録内容】
<運転席展望>箱根湯本⇔ 強羅⇔ 早雲山(往復)
<車両紹介>走行シーン映像、車両紹介を収録

【停車駅】
<箱根登山電車>
箱根湯本(はこねゆもと) -塔ノ沢(とうのさわ) -出山信号場(スイッチバック用)-大平台(おおひらだい)スイッチバック-上大平台信号場(スイッチバック用) -宮ノ下(みやのした) -小涌谷(こわきだに) -彫刻の森(ちょうこくのもり) -強羅(ごうら)

<箱根登山ケーブルカー>
強羅(ごうら) -公園下(こうえんしも) -公園上(こうえんかみ) -中強羅(なかごうら) -上強羅(かみごうら) -早雲山(そううんざん)

■本作はハイビジョンで撮影された映像をDVD方式に変換して記録しております■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます■本シリーズは各鉄道会社のご協力のもとに撮影しております■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。ご了承いただけますよう、お願いいたします。

【取り扱いのご注意】
●ご視聴の際は部屋を明るくして、なるべく画面より離れてご覧ください。● DVD は映像と音声を高密度に記録したもので、 CD とは全く異なるタイプのディスクです。 DVD ビデオ対応のプレーヤーでお楽しみください。パソコンや一部のプレイヤー、家 庭用ゲーム機では再生できない場合があります。●この製品を権利者に無断で複製、改変、公衆送信(放送、有線放送、イ ンターネットなど)、上映、上演、配布(販売、貸与など)、翻訳、翻案などに使用することは法律で禁止されています。●ディ スクは両面共、指紋、汚れ、キズ等を付けないように取り扱って下さい。●ディスクが汚れたときは、メガネふきのような柔ら かい布で内周から外周に向かって放射状に軽くふき取って下さい。レコード用クリーナーや溶剤等は使用しないで下さい。● 直射日光の当たる場所や、高温・多湿の場所には保管しないで下さい。●ディスクは使用後、必ずプレーヤーから取り出し、DVD専用ケースに入れて保管して下さい。

プロジェクト本文

3000形アレグラ号/箱根登山ケーブルカー
箱根湯本~強羅~早雲山 (往復)

魅力いっぱいの登山電車、展望初収録のケーブルカー 山岳鉄道ならではの景色をお楽しみください

【商品説明】
箱根登山鉄道は箱根湯本駅から標高541mの強羅駅まで80‰(パーミル)の急勾配、スイッチバック3ヶ所、88ヶ所のカーブ(最小半径30m)、13ヶ所のトンネルと、26ヶ所の鉄橋を走り抜けます。80‰とは、1000m走る間に80mの高さを登る勾配のことです。このような急勾配を車輪の力だけで登るのは、日本では箱根登山鉄道だけとなります。今回の展望映像は、2014年11月デビュー、25年ぶりの新型車両で、上下の大きな窓が特徴の3000形アレグラ号からお届けします。箱根湯本駅出発時、新型3000形アレグラ号が先頭車で、後方車は2000形となります(一部スイッチバックにより先頭車両が変わります)。

また、箱根登山ケーブルカー運転席展望映像も今回収録。これはDVD初映像です。箱根登山ケーブルカーは、強羅駅から標高750mの早雲山駅を結ぶ、関東では最も古いケーブルカー路線です。
山岳鉄道ならではの魅力いっぱいの登山電車とDVD初収録のケーブルカーの景色をお楽しみください。
(箱根登山鉄道商品化許諾済)

【仕様】
2015年/ANRW-72007/COLOR/本編約110分/音声:1ストリーム/ドルビーデジタル・2chステレオ/16:9/片面・2層/MPEG-2/無許可レンタル禁止/リージョン2NTSC日本市場向/複製不能/日本作品

【内容】
■撮影日/2015年1月14日(水)
■区間/箱根登山鉄道:【列車番号439】箱根湯本11:22発⇒ 強羅12:04着/【列車番号448】強羅12:08発⇒ 箱根湯本12:45着/箱根登山ケーブルカー:【列車番号41】強羅13:53発⇒ 早雲山14:03着/【列車番号44】早雲山14:16発⇒ 強羅14:26着

【収録内容】
<運転席展望>箱根湯本⇔ 強羅⇔ 早雲山(往復)
<車両紹介>走行シーン映像、車両紹介を収録

【停車駅】
<箱根登山電車>
箱根湯本(はこねゆもと) -塔ノ沢(とうのさわ) -出山信号場(スイッチバック用)-大平台(おおひらだい)スイッチバック-上大平台信号場(スイッチバック用) -宮ノ下(みやのした) -小涌谷(こわきだに) -彫刻の森(ちょうこくのもり) -強羅(ごうら)

<箱根登山ケーブルカー>
強羅(ごうら) -公園下(こうえんしも) -公園上(こうえんかみ) -中強羅(なかごうら) -上強羅(かみごうら) -早雲山(そううんざん)

■本作はハイビジョンで撮影された映像をDVD方式に変換して記録しております■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます■本シリーズは各鉄道会社のご協力のもとに撮影しております■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。ご了承いただけますよう、お願いいたします。

【取り扱いのご注意】
●ご視聴の際は部屋を明るくして、なるべく画面より離れてご覧ください。● DVD は映像と音声を高密度に記録したもので、 CD とは全く異なるタイプのディスクです。 DVD ビデオ対応のプレーヤーでお楽しみください。パソコンや一部のプレイヤー、家 庭用ゲーム機では再生できない場合があります。●この製品を権利者に無断で複製、改変、公衆送信(放送、有線放送、イ ンターネットなど)、上映、上演、配布(販売、貸与など)、翻訳、翻案などに使用することは法律で禁止されています。●ディ スクは両面共、指紋、汚れ、キズ等を付けないように取り扱って下さい。●ディスクが汚れたときは、メガネふきのような柔ら かい布で内周から外周に向かって放射状に軽くふき取って下さい。レコード用クリーナーや溶剤等は使用しないで下さい。● 直射日光の当たる場所や、高温・多湿の場所には保管しないで下さい。●ディスクは使用後、必ずプレーヤーから取り出し、DVD専用ケースに入れて保管して下さい。

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