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鉄道古物
商品コード:A011-010
販売企業:
商品状態:中古品
お問い合わせ先:(電話番号)0470-82-2161または(メールアドレス)eigyo2@isumirail.co.jp
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長年いすみ鉄道で使用された 206号気動車 車内出入口に設置されていた、ミラーを発売します。
貴方のお部屋の[オブジェ]として、是非ご購入下さい!
【車両紹介】いすみ200型(206号車)気動車について
いすみ206号車は、1988年(昭和63年)に製造された気動車。いすみ鉄道が開業した同年に他6両とあわせ
合計7両でデビューしました。
この車両では、通常の鉄道車両にない以下の特徴があります。
・車体長が短い(15.5m)
・台枠は鉄道用として作られたが、車体・窓枠などはバスの構造を積極的に採用
・エンジンはバス用(出力UP版)を採用
・その他部品関係においても、バスで用いられるものを積極的に採用
☆車両製造メーカー:富士重工業(現在のSUBARU)
※当時は「いすみ106号車」でデビュー。車内は出入口寄りをロングシート、中間部を向かい合わせの固定クロスシート
(ボックスシート)としたセミクロスシート構造でしたが、後に全車がロングシートに改造。番号が+100され、 現在の
206号車となりました。
2018年(平成30年)引退。今年まで国吉駅構内で保管しておりました。
(注意事項)
・お客様都合による返品、キャンセルはお受けできません。
・現状有姿のままの引き渡しであり、動作保証及び購入者様の使用目的への適合性の保障は致しかねます。
・使用済機器につき、劣化、汚れ、傷、サビ、変色等がございます。
・保管時のよご汚れ等もございます。予めご了承下さい。
・入手時の状態のまま拭かずにそのままの状態で引き渡しさせて頂きます。
プロジェクト本文
長年いすみ鉄道で使用された 206号気動車 車内出入口に設置されていた、ミラーを発売します。
貴方のお部屋の[オブジェ]として、是非ご購入下さい!
【車両紹介】いすみ200型(206号車)気動車について
いすみ206号車は、1988年(昭和63年)に製造された気動車。いすみ鉄道が開業した同年に他6両とあわせ
合計7両でデビューしました。
この車両では、通常の鉄道車両にない以下の特徴があります。
・車体長が短い(15.5m)
・台枠は鉄道用として作られたが、車体・窓枠などはバスの構造を積極的に採用
・エンジンはバス用(出力UP版)を採用
・その他部品関係においても、バスで用いられるものを積極的に採用
☆車両製造メーカー:富士重工業(現在のSUBARU)
※当時は「いすみ106号車」でデビュー。車内は出入口寄りをロングシート、中間部を向かい合わせの固定クロスシート
(ボックスシート)としたセミクロスシート構造でしたが、後に全車がロングシートに改造。番号が+100され、 現在の
206号車となりました。
2018年(平成30年)引退。今年まで国吉駅構内で保管しておりました。
(注意事項)
・お客様都合による返品、キャンセルはお受けできません。
・現状有姿のままの引き渡しであり、動作保証及び購入者様の使用目的への適合性の保障は致しかねます。
・使用済機器につき、劣化、汚れ、傷、サビ、変色等がございます。
・保管時のよご汚れ等もございます。予めご了承下さい。
・入手時の状態のまま拭かずにそのままの状態で引き渡しさせて頂きます。
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