【商品説明】
■クモハ54006について
昭和12年度から登場したモハ54形は51形の電動機を増強しMT30(128kw)に変更した事で車体の形式は51形のままでしたが54形の形式称号が与えられました。
1939(昭和41)年まで京阪神緩行線で活躍し、その後は飯田線に配置を替えて活躍しました。又準戦時設計ということでウインドウシルヘッダーがありながらも全溶接構造のためリベットがありません。1944(昭和19)年5月17日に座席が撤去されましたが、1948(昭和23)年11月28日座席が復活します。1956(昭和31)年8月25日更新修繕が実施され、ベンチレーターを含めて標準化されました。形態的には全室片運転台、半流、セミクロスシートです。
飯田線には1977(昭和52)年では54形0番台は静トヨには002,006,007,008、静ママには001,009の合わせて6台が配置されていましたが、1987(昭和62)年に静トヨの配置は0,静ママは001,002,006の3台に減少しました。
車体の見分け方は001は奇数車ですから前面にジャンパ栓とジャンパー管納めが取り付けられています。助士室上部の幕板の行き先方向枠が2桁の小型な物ですが002と006は3桁の長い枠が付いています。006にはウィンドウシルヘッダー上にリベットがありません。002はリベットがあります。

■クハユニ56003について
廃車直前の運用予定によると1983(昭和58)年6月前半は91～96運用を毎日繰り返していましたが6月14日に「リ21運用」に入り「リ23レ」まで運用を毎日繰り返しましたが6月18日から30日の運用離脱日まで、「リ52レ～リ51レ運用」を繰り返しました。
003は屋上ステップ寄りのやや広めにとりついています。屋根上ステップの滑り止め板のワキに囲いがあるのが003です。種車はクハニ67004です。
当初は青梅線に投入されましたが戦後は1952年(昭和27)年4月4日に豊川分工場で改造されました。改造箇所は広い荷物室を二分し郵便室を設け、便所を新設し客室もセミクロスシートに施工されています。
その後豊橋区に転じ1953(昭和28)年6月1日の形式称号改正にあたり、形式はサロハ５６形の消滅で空きとなっていた「５６」をもらいクハユニ５６003が誕生しました。
飯田線に投入された頃はヘッドライトが埋め込み形で又ベンチレーターもクハニ67のときのままガーランドベンチレーターが8個と客扉間の客窓の上部屋根に片側3個ずつ半ガーランドベンチレーターが残されていました。車体はノーシル・ノーヘッダーで張り上げ屋根の美しいスタイルで、塗装は屋根部はねずみ1号で車体はぶどう2号です。
1955(昭和30)年の更新修繕で全てに於いて標準化工事が施され、LP42形ヘッドライト台座付きに置き換えられ雨といも普通雨トイにベンチレーターもガーランドからグローブ型に変更されました。
運転室は全室・片運転、前面は非貫通です。002.003.004は前述した様にノーシルノーヘッダーで、56002と003と004全て前面の運転室窓がHゴム化されています。テールライト下のステップの配置も変わりがありません。前面中央の窓で002は窓下木枠幅が広くあり、その分窓ガラスが天地に詰まっています。
助士室窓枠裾と高さが異なります。003は前面中央の窓枠の幅が狭く助士室の窓枠と高さが同一になっています。又ヘッドライト脇の手スリの位置が標準的な寸法になっているのは002です。003は屋上ステップ寄りのやや広めにとりついています。屋根上ステップの滑り止め板のワキに囲いがあるのが003です。
廃車直前の運用予定によると1983(昭和58)年6月前半は91～96運用を毎日繰り返していましたが6月14日に「リ21運用」に入り「リ23レ」まで運用を毎日繰り返しましたが6月18日から30日の運用離脱日まで、「リ52レ～リ51レ運用」を繰り返しました。


【目次】（全101ページ，資料9）
（１）クモハ54006
第一章　車体・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1～14
第二章　空気側床下機器・・・・・・・・・・・・・・15～29
第三章　電気側床下機器・・・・・・・・・・・・・・30～42
第四章　室内・・・・・・・・・・・・・・・・・・・43～52

（２）クハユニ56003
第五章　車体・・・・・・・・・・・・・・・・・・・53～67
第六章　空気側床下機器・・・・・・・・・・・・・・68～76
第七章　電気側床下機器・・・・・・・・・・・・・・77～86
第八章　室内・・・・・・・・・・・・・・・・・・・87～101

（３）第九章　資料編
資－１　　　クモハ54006　電車諸元表
資－２～４　電車運用予定表
資－５　　　クハユニ56003　電車諸元表
資－６　　　ダイヤグラムS58年6月前半
資－７　　　ダイヤグラムS58年6月後半
資－８　　　ダイヤグラム解説
資－９　　　クハユニ560番代前面の比較

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